法兰球阀按照设计制造和检验标准可以分为德标法兰球阀、美标法兰球阀、日标法兰球阀、国标法兰球阀等，不论是哪一种法兰球阀，其顶部阀杆与驱动件的连接处连接密封性都会对阀体工作的安全有着很大的影响。

一般造成顶部阀杆与驱动件的连接处连接密封性的原因主要有：

1、球阀与顶部驱动件连接处无防护，在运输过程中，密闭性受损，内部易受尘受潮；

2、球阀进出口处内壁易受到流体的集中冲刷，造成局部腐蚀，出现泄露现象；

3、球阀的防回流性能不佳，管路安全性有待提高。

那么该怎么提供法兰球阀顶部密闭性呢？

1、可以通过设置有固定座、凹槽、凸块、阀杆、顶盖、固定螺栓，固定座装配在球阀阀体顶端，凸块卡入凹槽内，使阀杆固定不能带动陶瓷阀芯旋转，通过固定螺栓将顶盖装配连接，可将球阀阀体顶部封住，在出厂密封时，便于运输和现场安装，避免因顶部受尘受潮，造成阀体内部受损，提高密封性；

2、通过设置有导流片、分流孔，连接法兰内设置有可以旋转活动的导流片，导流片内设置有三组扇形的分流孔，当来向流体进入时，经过导流片的分流，使流体均匀进入球阀阀体内部，减缓流速冲击，避免内壁受到集中冲刷腐蚀，减少泄漏现象，流体从出口流道流出时也可均匀导流，从内部保护球阀和管道，延长使用寿命，球阀工作安全可靠；

3、通过设置有挡片、限位槽、限位块，当流体冲击挡片时，挡片被冲击力掀起，流体顺畅流动，当流体流速逐渐减小，流道关闭时，挡片落下，其底部的限位槽卡在限位块处，关闭流道，防止流体回流，具有更好的防回流功能，安全性能更强。